如果沒有百度聯(lián)盟這樣的生態(tài)，我覺得今天的中國互聯(lián)網(wǎng)可能不會(huì)是現(xiàn)在這樣。

唐人影視業(yè)務(wù)包括影視投資、制作、發(fā)行、藝人經(jīng)紀(jì)等，曾出品《步步驚心》《軒轅劍》《仙劍奇?zhèn)b傳》《女醫(yī)明妃傳》《青丘狐傳說》等口碑電視劇，捧紅了不少年輕偶像。成立于2014年的聰明傳媒則主要從事泛娛樂內(nèi)容生產(chǎn)和IP孵化，一口氣發(fā)布了10部網(wǎng)大片單。

為什么三四五線城市是票倉讓人意外的是，“三四五六七八線”城市電影消費(fèi)市場(chǎng)份額激增，票房逐年走高，成為最具潛力的票倉。究其原因，以目前的工業(yè)化水準(zhǔn)和制劇周期、資源投入，要在一個(gè)本身期待值就偏高的原IP上實(shí)現(xiàn)增值并不容易。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為這是國內(nèi)院線發(fā)展到一定程度的必經(jīng)之路。

相比之下，原本起點(diǎn)較低的一些中小型IP反而成就了一些爆款。波茲曼的感嘆已成為正在發(fā)生的事實(shí)。

以縣城影院為例，目前，全國共有縣級(jí)城市影院近3000家，銀幕數(shù)超過1.1萬塊。

企業(yè)家被推到了大眾面前，和自家產(chǎn)品站到一起接受消費(fèi)者的檢驗(yàn)。對(duì)于投資時(shí)點(diǎn)的精確選擇，滴滴引入騰訊可被看作是其中的經(jīng)典代表，騰訊當(dāng)時(shí)正在推廣旗下移動(dòng)支付，而滴滴的出現(xiàn)不僅有利于用戶對(duì)于微信支付習(xí)慣的培養(yǎng)，對(duì)于滴滴自身來說，當(dāng)時(shí)國內(nèi)打車行業(yè)尚未出現(xiàn)巨頭，滴滴背靠金主騰訊，能夠快速將市場(chǎng)擴(kuò)展到全國，獲得規(guī)模優(yōu)勢(shì)。

人人車作為一家C2C模式的二手車電商平臺(tái)，主要解決的是消費(fèi)者在平臺(tái)上看車、交易的過程，但由于交易標(biāo)的是新舊程度不同、價(jià)值較高的二手車，相較于3C電子、服裝等品類，用戶在交易中的信任成本較高。這對(duì)張浩來說是件好事，不過他同時(shí)希望能吸引騰訊的加入。

幾個(gè)月后，騰訊成為了公司B輪的投資者，投資額為2000萬美元。“就像兩個(gè)人打架一樣，首先是雙方自己打，后來打到一半雙方都找人幫忙，這就使得整個(gè)戰(zhàn)局變得復(fù)雜了。